የብሬክ ፋድ ምንድን ነው እና እንዴት መፍታት እንደሚቻል

የብሬክ መጥፋት ማለት የብሬክ ተግባሩን ማጣት ማለት ነው። እንደ መደበኛው አነጋገር የብሬክ ውድቀት ማለት ነው። የብሬክ ውድቀት የክፍሉን ውድቀት እና ሙሉውን ውድቀትን ያካትታል። የክፍሉን ውድቀት ማለት የብሬክ ቅልጥፍናን በተወሰነ ደረጃ ማጣት ማለት ነው። በሌላ አነጋገር ረጅም የብሬክ ርቀት ማለት ነው፣ ወይም መኪናውን በአጭር ርቀት ማቆም አንችልም። ሙሉው ውድቀት ማለት የብሬክ ተግባር ጨርሶ የለም ማለት ነው።

የብሬክ ፌዝ ለተሽከርካሪዎች ከባድ ችግር ነው። በቻይና በየዓመቱ ከ300 ሺህ በላይ የትራፊክ አደጋዎች ይከሰታሉ። የብሬክ ብልሽቱ ከ1/3 በላይ ሲሆን ይህም ከ0.1 ሚሊዮን በላይ ነው። በዓለም ዙሪያ ከ1.3 ሚሊዮን በላይ ሰዎች በትራፊክ አደጋዎች ይሞታሉ። ከዚህም በላይ በእንደዚህ ዓይነት አደጋዎች ከ50 ሚሊዮን በላይ ሰዎች ጉዳት ደርሶባቸዋል። እንዴት ያለ አስፈሪ ቁጥር ነው።

የብሬክ ውድቀት ክስተት

የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ መኪናው ፍጥነቱን አይቀንስም። ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ ብሬክ ለማድረግ ቢሞክሩም።

የብሬክ ውድቀት ምክንያቶች

1. የፍሬን ፔዳል እና ዋናው የፍሬን ሲሊንደር መካከል ያለው ግንኙነት ላላ ወይም ያልተሳካ ነው።
2. በብሬክ መጋዘኑ ውስጥ ፈሳሽ አለ ወይም ምንም ፈሳሽ የለም።
3. የፍሬን ቱቦ ስንጥቅ፣ ከዚያም የፍሬን ዘይት መፍሰስ ያስከትላል።
4. የብሬክ ሲሊንደር መሰበር ኩባያ ቆዳ።

ታዲያ የብሬክ ብልሽትን እንዴት መፍታት እንደሚቻል?

በመጀመሪያ ደረጃ፣ ፔዳሉን መጫን አለብዎት። ከዚያም፣ ፔዳሉን ሲጫኑ በሚሰማው ስሜት መሰረት ተዛማጅ ክፍሎችን ያረጋግጡ። በፔዳሉ እና በፍሬን ሲሊንደር መካከል ምንም አይነት የግንኙነት ስሜት ከሌለ፣ ግንኙነቱ መበላሸት ማለት ነው። ከዚያም ግንኙነቱን መፈተሽ እና መጠገን ያስፈልግዎታል።

ፔዳሉን ሲጫኑ፣ ቀላል ሆኖ ከተሰማዎት፣ የፍሬን ፈሳሹ በቂ መሆኑን ያረጋግጡ። ከዚያም፣ የቀረው ፈሳሽ ትንሽ ከሆነ ይሙሉት። ከዚያ በኋላ ፔዳሉን እንደገና ይጫኑ። ብረት ቀላል ከሆነ፣ የፍሬን ቱቦውን መፍሰስ መኖሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።

አንዳንድ ጊዜ የተወሰነ የመቋቋም ችሎታ ሊሰማዎት ይችላል፣ ነገር ግን ፔዳሉ በተረጋጋ ሁኔታ ላይ መቆየት አይችልም። በምትኩ ግልጽ የሆነ የውሃ ማጠቢያ ይኖራል። በእንደዚህ አይነት አጋጣሚ፣ በፀረ-አቧራ ሽፋኑ ላይ ምንም አይነት ፍሳሽ መኖሩን ማረጋገጥ አለብዎት። ከሆነ፣ የጽዋው ቆዳ መሰባበር ማለት ነው።

እነዚህ የብሬክ ብልሽትን ለመተንተን አጠቃላይ ዘዴዎች ናቸው። የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ OrientFlex ን ብቻ ይከተሉ። ለቧንቧ እና ለተዛማጅ መገጣጠሚያዎች ኃይለኛ አምራች ነን። ያግኙን እና ምርጥ መፍትሄዎችን ያግኙ።